Ел аумағы арқылы қазірдің өзінде 13 халықаралық көлік дәлізі өтеді. Қытай мен Еуропа арасындағы теміржол тасымалдарының шамамен 85 пайызы дәл қазақстандық бағыттар арқылы жүзеге асырылады.
Соңғы он бес жылда мемлекет көлік және логистикалық инфрақұрылымды дамытуға 35 миллиард доллардан астам қаражат жұмсады. Қазір жаңа теміржол желілері салынып, Транскаспий бағытының, сондай-ақ «Орта дәліз» деп аталатын бағыттың мүмкіндіктері кеңейтілуде.
Smart Cargo цифрлық платформасы
Бүгінгі таңда дәліздердің бәсекеге қабілеттілігі жолдардың сапасына ғана емес, деректер алмасу жылдамдығына, цифрлық интеграцияға және логистиканың ашықтығына байланысты. Бұл саладағы басты жоба Smart Cargo платформасы — кедендік, логистикалық және коммерциялық қызметтерді біріктіретін бірыңғай цифрлық терезе болды.
Мақсат — Еуразияның бірыңғай цифрлық көлік кеңістігін қалыптастыру, онда тауарлар желідегі деректер сияқты тез шекараларды кесіп өтеді.
Қытаймен ынтымақтастық және минералдық ресурстар
Президент технология, логистика және инфрақұрылым саласындағы қытайлық компанияларды осы бастаманы іске асыруға қосылуға шақырды. Ол жеке-жеке стратегиялық маңызы бар минералдарды игеру бойынша бірлескен жұмыстардың перспективаларын атап өтті. Қазақстан бірқатар стратегиялық ресурстардың қорлары бойынша әлемдік көшбасшылар қатарында және халықаралық серіктестермен бірге қосылған құны жоғары өнімдер өндірісін дамытуды көздеп отыр.